
VOGE SR16 125
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nuova
Prezzo | 2.790 € |

Condizioni | nuovo |
Alimentazione | Benzina |
Cilindrata | 125 Cm³ |
Potenza | 9 KW / 12 CV |
Tipo di cambio | Automatico |
Colore esterno | Nero pastello |
Descrizione
VOGE Sfida SR16 125 è spinto da un moderno motore monocilindrico quattro valvole da 125 cc, omologato Euro 5+. Il propulsore è raffreddato a liquido, con radiatore integrato nel carter motore, a tutto vantaggio della pulizia e della compattezza della meccanica, integrazione anche per il motorino d’avviamento, posizionato nello statore, per partenze più rapide e silenziose. Grazie alla nuova normativa Sfida SR16 125 può affrontare senza problemi tangenziali, autostrade e strade a scorrimento veloce, raggiungendo una velocità massima di 97 km/h. Picco ottenuto grazie al brio dei suoi 11,6 CV (8,5 kW) di potenza massima a 8.500 giri e 11 Nm di coppia a 6.500 giri/min, ma non rinuncia anche all’ottimizzazione dei consumi. Il benzinaio lo vedrete ben poco grazie alla buona autonomia offerta da serbatoio del carburante da 7,8 litri. La trasmissione è ovviamente a variazione continua CVT, questa garantisce un’erogazione fluida e lineare a qualsiasi velocità, oltre a partenze scattanti al semaforo.
MotorePotenza Max: 8,5 kW (11,6 CV) a 8.500 giri/min
Distribuzione: Monoalbero a camme in testa (SOHC) – 2 valvole
Cambio: Variatore continuo di velocità (CVT)
Ciclistica
Telaio Tubi di acciaio alto resistenziale
Sospensione Anteriore: Forcella telescopica ø 33 mm
Sospensione Posteriore: Ammortizzatore doppio
Freni
Sistema con ABS a doppio canale Ant. disco ø 240 mm
Post. disco ø 220 mm
Pneumatici
Ant. 100/80-16 M/C - Post. 120/80-14 M/C
Altezza Sella 800 mm
Serbatoio Carburante 7,8 litri
Consumo 40km/l
Euro5+
Parabrezza, Paramani, Bauletto 34lt : INCLUSI
Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.
MotorePotenza Max: 8,5 kW (11,6 CV) a 8.500 giri/min
Distribuzione: Monoalbero a camme in testa (SOHC) – 2 valvole
Cambio: Variatore continuo di velocità (CVT)
Ciclistica
Telaio Tubi di acciaio alto resistenziale
Sospensione Anteriore: Forcella telescopica ø 33 mm
Sospensione Posteriore: Ammortizzatore doppio
Freni
Sistema con ABS a doppio canale Ant. disco ø 240 mm
Post. disco ø 220 mm
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Ant. 100/80-16 M/C - Post. 120/80-14 M/C
Altezza Sella 800 mm
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